那麼多種的輪圈，其實在挑選上是個大問題，所以我們用一些簡單的概念來把這些輪圈分類，用的概念分別為『材質』、『工法』、『外型』等三個比較大的項目來區分。
一般鋼鐵圈是多數車廠出來的標準配備，除了成本低以外，並沒有太多的優勢。
而鋁合金輪圈則是多數人改裝的選擇，在輕量化的表現上相當的優異。
碳纖維輪圈是近幾年來汽車市場上的剛商品化的產品，碳纖維輪圈具有高強度低重量的物理特性，同等體積的碳纖維強度可是鋼鐵10倍重量卻是鋼鐵的1/4，但製造成本也較傳統製程來的高的許多，因此目前只有頂級車款或跑車才會使用。
碳纖維製造成本也較傳統製程來的高的許多，因此目前只有頂級車款或跑車才會使用。
工法分成鑄造與鍛造
鍛造輪圈雖然強度高，卻有脆性的缺點，在受猛烈撞擊後容易斷裂。而鑄造輪圈雖然強度沒有鍛造輪圈高，但韌性卻比鍛造好，所以在受強烈撞擊後鑄造輪圈多會彎曲變形，卻不易斷裂。
所以車主在選用上可衡量自己的需求來進行選擇，而目前機械工法進步，也可利用熱處理的手法，對鑄造輪圈進行剛性強化，讓輪圈變得剛強且富有韌性。
兩種工法各有好壞，但是實際上於選擇時並沒有那麼大的影響。
風格這種東西是很主觀的，畢竟什麼樣的車款、什麼樣的車主、什麼樣的配色都是個人的喜好。然而在分類上還是有一定的歸類，譬如：
豪華風格：主要以吸睛為最大目標，大多在設計上會整體電鍍搭配上裝飾螺栓並加上粗壯的支撐肋來塑造大氣的感覺，而使用上車主多數會加大輪框並改用扁平輪胎，形成豪華氣派的視覺感。
運動風格：以一片式輪圈為主，主要需求以輕量化、寬胎版，來增加操控性與減低負荷，多數設計較為單調是為了讓煞車系統有較好的散熱效率。
街頭風格：介於運動風與豪華風之間，主要需求以帶有運動風格以外又不失個人特色，所以街頭風常會以運動風為基礎，再加上其他顏色來勾勒出個人風格。
越野風格：主要需求以加大輪框跟輪胎來形成曠野的美式風格，在盤面設計上常會有粗大的支撐肋加強越野性能感。
每種風格的落差都很大，挑一台適合自己風格的輪圈其實是大大的加分！
其實不管怎麼樣的材質、工法、外型、風格。這些的分類只是單純的介紹，實際到了店家安裝測試、或是用一些軟體模擬(透過這個網站也可以模擬你要的風格http://wheels.carce.cc/my_wheels.html)來找尋適合自己的輪圈，這才是聰明的選擇方法！
