只懂比便宜會只讓愛車受損
你的愛車壞了，A廠商和你報8,000元，B廠商和你報6,000元，你選擇B廠商以為你賺到了嗎？讓我們來幫你教學吧！
汽車在台灣維修時，修車的價格落差很大，車主如果都只是選擇便宜貨，而不問一下零件來源等級，往往就會車子不斷修了又壞修了又壞。以為價格較高的車廠在騙你，實際上可能是他的零件來源與狀況是很好的，只是你沒搞懂而已。
車主常會被問到你要換全新的還是殺肉的或者是外匯的，然而同樣一個零件有那麼多的名詞與價格，常常是搞的顧客與師傅眼昏腦脹不知從何選擇，所以本期小編將會詳細介紹這些名詞的由來與含意。
依照零件來源分類
原廠：原廠製造帶有原廠LOGO。
OEM廠：原廠委託製造但沒有原廠LOGO。如:BOSCH、DENSO、ACDelco…。
副廠：非原廠委託之其他製造品牌。改裝品也算在其內。
整理工廠：專門維修中古零件的廠商，再將中古零件拆裝維修後販售。如:變速箱翻修廠…。
外匯引進：零件從國外引進以非原廠代理的名義販售。
報廢或殺肉廠：從報廢廠或其他非常規管道取得販售的來源。
依照零件狀況分類
全新品：全新沒有使用過並且功能正常。
中古品：有人使用過、功能正常。
整理新品：將中古零件完全拆開整理，將所有耗材不管是否損壞全部換新。
再生品：將中古零件拆開整理維修，將沒有損壞的零件組合販售。
其實台灣的維修市場非常扭曲，因為每個顧客消費能力不一樣，所以廠商為了符合顧客需求，衍生出許多不同等級的零組件來應付市場需求，而這些零組件品質價格相差非常大，所以這些東西很容易被惡質的廠商魚目混珠混淆市場，搞得有些保養廠的經營者也被瞞在其中，所以說在挑選零件時還是記得一分錢一分貨。
