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白牌車Uber危害生計,計程車包圍交通部抗議,小黃時薪僅73元。

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白牌車Uber危害生計,計程車包圍交通部抗議,小黃時薪僅73元。
抗議叫車App『Uber』

「小黃」今天下午包圍交通部抗議,仁愛路塞爆,計程車團體宣稱將有1200輛計程車占領仁愛路至下午5時,行經民眾請注意。

中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會與台灣全民計程車司機協會,下午2時率計程車隊從新北市三重、蘆洲出發,工會宣稱將有1200輛計程車陸續到交通部集結到下午5時,期間從中山南路到新生南路間的仁愛路段的慢車道將「寸車難行」。

多名抗議的計程車司機現場焚燒營業登記證,現場警力約200人駐守,警方概估,截至下午2時40分,前來的計程車約750輛,車輛持續增加。仁愛路目前公車道、快車道仍可通行。

計程車駕駛員工會全聯會理事長林聖河表示,白牌車利用App技術違法營業,政府應訂定每月取締白牌車目標,保障合法計程車駕駛工作權。根據交通部資料,扣除油錢、過路費等成本,計程車司機時薪平均僅有73元。

以上新聞源自「聯合報2014/7/7

 

『Uber』的介紹

Uber中文名稱正式命名為「優步」,是一種叫車服務公司,透過你的手機APP,立刻可預約雙B等級轎車,接送你至整個大台北地區,任何你要去的地點,下車更不必從口袋掏錢,行車路線與計價,都將在行程完成之後,以電子郵件的方式寄送至你的信箱,車資也會自動從信用卡支付。叫車→搭車→收費,盡享尊榮、滿載貼心!並且區分為兩個費率方案,「UberX菁英優步」與「UberBLACK尊榮優步」。UberX菁英優步主打以計程車的價格享受高品質的服務,車輛品牌以平價國產車款為主;UberBLACK尊榮優步則依舊維持頂級服務、高級車款,詳細費率的計價標準放在文章最後供各位參考。

你站在計程車司機這邊還是Uber這邊

計程車司機認為此App應該要遵守和計程車一樣的遊戲規則,不能夠自行破壞價格與市場運作機制(不然每家計程車行是否也都可以自行定價?)。而Uber以創新方式認為自己是「租賃業」而非「計程車業」來搶占路邊載客市場,也不更不會去理小黃司機時薪僅剩73元。當然兩者大戰最終得利的一定是消費者,但您是否有支持的一邊呢?

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