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看完車勢幫台灣車主做了什麼事,你一定會嚇一跳!

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看完車勢幫台灣車主做了什麼事,你一定會嚇一跳!
不可思議的改革之路

 

這些事情,不只是台灣首創,連全世界幾乎都沒有看過,汽車服務產業例如買賣、維修、零配件供應等一直都是非常資訊不透明且容易有小動作發生,車勢這間2014年10月成立的網路公司,透過車勢修車網,開始進行一連串的改革。

 

1、將修車廠全面資訊化攤在網路世界

台灣92%的修車廠是沒有網站與FB粉絲專頁的,所以他們只能做熟客與鄰居,而修車廠也是全台灣最不願意網路資訊化的產業,因為資訊不透明與不流通本來就是他們長久的獲利之道,且老闆普遍都五十歲以上對於網路應用度與接受度非常低。車勢一步一腳印,拜訪了全台灣超過5,000家修車廠與洗車場,從不斷的被拒絕與趕出去,到後來慢慢的證明透過網路可以擁抱更多的新生意,才慢慢的有修車廠願意接受。目前為止已經簽約合作了300家店家,我們將每家修車廠的年資、證照、擅修車種、簡介、口碑評價全部攤在網路上,讓每一個車主去認識每一家店,現在已經有店家每個月被車勢貢獻三成的營業額。但我們不做比價,因為比價比半天,車廠變成提供最低價的劣等貨與二手貨。

 

2、讓車主依據車種來找店家而不是找離家近

每個修車廠都有自己擅修的車,依照技師們的過去經驗、現場檢測設備、零配件供應等而有不同。過去車主都是找離家裡近的修車廠,甚至整個家族的不同車種都給這家修車廠修,造成車子越修越糟,而車主還真的以為自己的愛車問題很多。也由於車主都習慣到同一個地方修,就不會去管價格、用料,造成老客戶反而修的價格比較貴的怪異現象。在車勢修車網,你可以輸入自己的車種、縣市、遭遇問題,就可以線上搜尋出最專業的店家列表,再依照店家簡介與參考過去車主的口碑即可。

 

3、創造公正有參考價值的口碑

車勢讓每一間修車廠都接受車主的口碑評鑑,修車廠老闆們也知道車勢的車主會在網路上打分數寫留言,因此暗黑的手法就會漸漸的消失或收斂。許多的汽車論壇、Ptt、車主俱樂部等,常常有修車廠的親朋好友去打廣告假裝是一般車主來寫推薦文,網路車主口碑造假氾濫。車勢把口碑評價分成兩類給車主參考,「站方證實區」的口碑就是車勢的會員有實際消費後我們開給他權限才能填的評價,以及我們派遣秘密客去消費寫的評價,「其他人怎麼說」則是任何人都可以隨意留言沒有經過證實。我們也揭露寫評價的車主是開什麼車種,例如某間修車廠的分數很高,但實際上都是HONDA的車主在稱讚,AUDI的車主留負評居多,就可以知道這間車廠比較擅修什麼。目前實際透過車勢去預約店家的車主,整體消費滿意度高達96%!

 

4、鈑金烤漆透過APP就可以詢價

過去車主如果愛車撞到受損,就是開到一般的修車廠處理,修車廠再把你的車送到外包的鈑烤廠來鈑金烤漆,處理完後再送回修車廠再通知你取車。我們則是直接和鈑烤廠合作,省略掉了中間的修車廠環節(與佣金),只要車主把受損照片拍照傳到車勢汽車通App(目前僅有android)給我們,我們就直接回給你兩家車廠的報價,且會把報價車廠的簡介與評價給你。省略掉了修車廠的抽佣這樣車主就會更省錢,且知道了店家評價簡介,更能避免找到劣質的鈑烤廠。

 

5、整合大台北汽車美容店家聯合推出洗車券

過去大型連鎖汽車美容推出相關券,許多車主買了一肚子氣卻又無法退錢只能自認倒楣。而小型單店推汽車美容券車主又不敢買,畢竟小店的經營不太穩定,這券能用多久都不曉得。車勢破天荒的讓大台北五十家汽車美容店合作,車勢的洗車券可以跨店使用,車主不但可以低價買到券,且不滿意A店還可以到B店,不怕買了一堆券但是沒有好店可以用。更重要的是,車勢的洗車券有「不滿意則免費贈送另一家的洗車券」,所以你不滿意A店,和車勢反應後,車勢免費給你券讓你去B店洗車,超替車主著想。

 

6、免費提供車主糾紛保障與賠償

當你透過uber叫車平台和司機發生糾紛,平台業者不會理你。當你透過591租屋平台租屋和房東發生糾紛,平台業者不會理你。當你透過8891二手車平台和二手車業者發生糾紛,平台業者不會理你。但當你在車勢修車網修車發生了糾紛,車勢不但會幫助你,還有代償金願意幫修車廠賠給車主。這是因為車勢和修車廠有簽訂嚴厲的保障車主合約,過往修車廠願意得罪車主是因為它大不了失去你這個客戶,但因為有了車勢的合約,所以修車廠不會冒著失去商譽(車勢會在網站上公開此修車廠被停權以及說明原因),與雙重賠償(賠錢給車主與車勢)的風險來惡意壓榨車主。

 

7、幫你分析汽車保養維修明細是否合理

車勢即將上線的「汽車維修保養費用分析平台」,可以讓車主分析自己的汽車保養維修費用是否合理。只要車主回去原廠與民間廠調自己的保修記錄,將記錄拍照,到車勢的平台把愛車的維修記錄給上傳,你就可以發現這台車的維修費用是否合理、和同車型的其他車主比你有沒有多花錢、同車型的車主前五名常更換的零配件是什麼、是只有你的車糟糕還是同車型的車都一樣糟糕。

 

以上只是車勢修車網成立一年多,替台灣的車主所做的事情,這些事情也是全世界的車主所需要但缺少的,車勢第一站先服務台灣的車主,之後會把平台服務拓展到海外。車勢因為成立不久,資本額僅470萬(外加國發基金700萬的額外投資補助)遠無法和其他汽車財團上億起跳的資金相比,但對的事情、創新的事情,我們就會繼續做。2016年我們也會進軍二手車平台,去挑戰更暗黑不透明的二手車市場。

 

有任何的合作想法或改進建議,都歡迎聯絡我們

 

 

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